Définition, composition, histoire et propriétés du film de protection carrosserie — tout ce qu'il faut savoir avant de protéger son véhicule.

Le PPF, acronyme de Paint Protection Film, est un film polyuréthane thermoplastique (TPU) transparent appliqué sur la carrosserie d'un véhicule pour la protéger des agressions mécaniques du quotidien. Gravillons projetés sur autoroute, impacts de portières en parking, égratignures légères lors d'un lavage — autant de situations que le film absorbe à la place de la peinture.
Un film PPF de qualité se compose de plusieurs couches distinctes. Le cœur du film est une couche en polyuréthane thermoplastique d'une épaisseur comprise entre 150 et 200 micromètres. Les films premium comme ceux distribués par AEGIS atteignent 180-200 μm, avec des couches de finition traitées aux polymères à mémoire de forme pour l'auto-cicatrisation.
L'histoire du PPF est indissociable de celle des hélicoptères militaires américains de la guerre du Vietnam. Dans les années 1960, 3M développa un film polyuréthane transparent pour protéger les bords d'attaque des pales de rotor. La technologie migra progressivement vers l'automobile de course, puis vers le grand public au début des années 2000.
Les polymères à mémoire de forme contenus dans le polyuréthane sont capables, au-delà de 60-70 °C, de reformer leur structure moléculaire d'origine. Une rayure superficielle disparaît en quelques minutes au soleil d'été. C'est sur ce point que le PPF se distingue radicalement d'un traitement céramique, qui n'offre aucune auto-cicatrisation.
Les films premium AEGIS sont garantis 10 ans contre le jaunissement, les bulles et le délaminage dans les conditions normales d'utilisation.